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5.ª estación de Fujinomiya, 2380 m

Ascenso
El camino más corto a la cima. Comienza a 2380 m, más alto que cualquier otra ruta del Fuji, por lo que salvas menos desnivel que en Yoshida. A cambio, el sendero es empinado, rocoso y compartido por quienes suben y bajan.
5.ª estación de Fujinomiya, 2380 m
Unos 1400 m
Unos 5 km
De 4 a 7 horas de subida, de 2 a 4 horas de bajada
Unos 8, muy próximos entre sí
Sur, prefectura de Shizuoka
Fujinomiya es la ruta más directa al cráter. No hay tramos de bosque ni largas travesías: desde que sales de la 5.ª estación, caminas por terreno de lava descubierto y ganas altura rápidamente. Los refugios están muy cerca unos de otros, lo que facilita dividir la subida en etapas cortas y resguardarse cuando cambia el tiempo.
Como se sube y se baja por el mismo sendero, parece más concurrido de lo que indican las cifras, sobre todo al amanecer, cuando comienza el descenso. A cambio, desde el borde del cráter del lado de Fujinomiya se accede al santuario de la cima, la antigua estación meteorológica y Kengamine, el punto más alto de Japón.
En esta vertiente, las noches son frías y no hay protección frente al viento. Lleva ropa de abrigo, guantes y una linterna frontal aunque solo planees subir de día, y consulta nuestra lista de equipo antes de salir.
Shinkansen Tokaido hasta Shin-Fuji o Mishima y luego un autobús de temporada hasta la 5.ª estación. Unas 3 a 4 horas en total.
La ruta más directa a la cima desde el oeste de Japón. Shinkansen hasta Shin-Fuji y luego autobús. Por eso, quienes vienen de Kansai suelen elegir Fujinomiya en lugar de Yoshida.
Durante la temporada no se permite el acceso en coche particular. Aparca en Mizugatsuka y toma el autobús lanzadera por la Fujinomiya Skyline.