Kein Stress am Fahrkartenautomaten
Zeig den Pass am besetzten Durchgang vor. Kein Rätseln am japanischen Touchscreen, während hinter dir die Schlange wächst.

In Tokio in den Shinkansen steigen, mit 285 km/h am Fuji vorbeigleiten und mittags in Kyoto Ramen essen. Ein Ticket, unbegrenzt JR fahren.
Keine bezahlten Werbeversprechen. Sondern Dinge, die deine Reise wirklich besser machen.
Zeig den Pass am besetzten Durchgang vor. Kein Rätseln am japanischen Touchscreen, während hinter dir die Schlange wächst.
In Odawara für eine Schüssel Soba aussteigen, mit dem nächsten Shinkansen weiterfahren. Kein Rechnen, kein schlechtes Gewissen, kein Aufpreis.
Reserviere deinen Fensterplatz auf der Fuji-Seite Wochen im Voraus. Kirschblütenwochenenden, Herbstlaub, Feiertagsansturm - alles abgedeckt.
Der Narita Express nach Shinjuku kostet einfach meist ¥3,250. Mit dem Pass fährst du bei Ankunft und Abreise kostenlos.
Der Hikari fährt in 2 Stunden 40 Minuten von Tokio nach Kyoto. Mit Sicherheitskontrollen und Flughafentransfers ist das von Tür zu Tür schneller als Fliegen.
Am Bordwagen gibt es Grüntee-KitKats, Ekiben-Lunchboxen und Dosenkaffee. Ekiben essen, während der Fuji vorbeizieht: Dafür lohnt sich die Reise.
Ein einziges Bahnticket für fast alle Züge von Japan Railways, darunter die meisten Shinkansen, für 7, 14 oder 21 aufeinanderfolgende Tage.
Ausländische Touristen mit dem Aufenthaltsstatus „Temporary Visitor“. Wer in Japan wohnt, ist nicht berechtigt. Zur Aktivierung den Reisepass mitbringen.
7, 14 oder 21 aufeinanderfolgende Tage. Die Gültigkeit beginnt mit der Aktivierung, nicht mit dem Kauf. Du kannst also beruhigt Wochen vorher bestellen.
Tokio–Kyoto und zurück im Shinkansen kostet rund ¥28,000. Mit einem Fuji-Tagesausflug ist der 7-Tage-Pass schon günstiger als Einzeltickets.
Die Standardklasse reicht für alle Routen auf dieser Website. Green Car bietet verstellbare Sitze in 2 plus 2-Anordnung und mehr Beinfreiheit - lohnend auf längeren Shinkansen-Strecken.
Green Car ¥74,000
Tokio plus ein Standort am Fuji
Standardklasse bestellen Green Car bestellenGreen Car ¥116,000
Tokio, Fuji und Kyoto
Standardklasse bestellen Green Car bestellenGreen Car ¥147,000
Große Fuji-Fotoreise durch Honshu
Standardklasse bestellen Green Car bestellenDie Preise legt die JR Group fest, nicht wir. Deshalb zahlst du bei jedem autorisierten Anbieter dasselbe. Prüfe vor dem Onlinekauf den aktuellen Preis auf GetJRPass.
So viel kosten dieselben Fahrten mit und ohne 7-Tage-Pass. Ohne Schönrechnen - wenn du nichts sparst, sagen wir es dir.
| Shinkansen hin und zurück | ¥28,240 |
| Narita Express hin und zurück | ¥6,500 |
| Tokio · Tagesausflug nach Kawaguchiko | ¥8,000 |
| Kyoto: JR-Nahverkehr | ¥2,000 |
| Einzeltickets | ¥44,740 |
| 7-Tage-Pass | ¥53,000 |
Der Pass kostet etwa ¥8,000 mehr. Dafür reist du bequemer.
| Tokio–Hiroshima hin und zurück | ¥40,000 |
| Narita Express hin und zurück | ¥6,500 |
| Tagesausflug nach Kawaguchiko | ¥8,000 |
| JR-Nahverkehr in Hiroshima | ¥1,500 |
| Einzeltickets | ¥56,000 |
| 7-Tage-Pass | ¥53,000 |
Mit dem Pass sparst du ¥3,000 und jeden Buchungsstress.
| Shinkansen-Strecken | ¥42,000 |
| Narita Express hin und zurück | ¥6,500 |
| Tagesausflug zum Fuji | ¥8,000 |
| Eine Woche Osaka-Ringlinie | ¥3,000 |
| Einzeltickets | ¥59,500 |
| 7-Tage-Pass | ¥53,000 |
Der Pass spart ¥6,500. Klare Sache.
Vier Fahrten, vier völlig andere Fuji-Blicke. Alle im landesweiten Pass enthalten.

Der Klassiker. Hikari, Sitz 11E, rechts in Richtung Westen. Der Fuji erscheint über der Ebene von Shizuoka und bleibt ganze 4 Minuten sichtbar.
Sitzplan & beste Zeit
In Otsuki steigst du in die Fujikyu-Linie um (kleiner Aufpreis). Die letzten 20 Minuten geht es durch Kiefernwald bergauf, während der Fuji vor jedem Fenster größer wird.
Kawaguchi-See
Mit dem Shinkansen in nur 35 Minuten nach Odawara. Aussteigen, nach Südwesten blicken: Da ist der Fuji, noch bevor du deinen Hakone-Pass gekauft hast.
Hakone-Reiseführer
Zurück Richtung Osten buchst du Sitz 11A oder 11B - auf der linken Seite. Sonnenuntergang über dem Fuji aus dem fahrenden Shinkansen: ein unterschätztes Japan-Highlight.
Fuji ab OsakaGreen ist Japans Business Class. Edler, ruhiger, geräumiger. Aber lohnt sich das Upgrade für ¥21,000?
Unser Tipp: Für 90% der Reisenden reicht Ordinary völlig aus. Der Fuji-Blick ist in beiden Klassen gleich.
Lohnt sich, wenn: du groß bist, zu zweit reist oder täglich 4+ Stunden im Zug sitzt.
Für eine kurze Fuji-Runde ist ein landesweiter Pass zu viel. Diese zwei Regionalpässe von GetJRPass decken die wichtigsten Anreisen ab Tokio und von Shizuoka aus ab.
¥30,000 · 5 flexible Tage in 14
Tokio, Fuji und Nordjapan: für alle, die den schneebedeckten Fuji mit Nikko oder Sendai verbinden möchten.
¥6,500 · 3 aufeinanderfolgende Tage
Die Süd- und Westseite des Fuji. Perfekt für Mishima, die Stadt Fuji, die Izu-Küste und Seentouren rund um Shizuoka.
Unter 'Hätte ich das nur vor der Landung gewusst' ablegen.
Die Reinigungskräfte verbeugen sich vor jedem abfahrenden Zug. Für die Wende bleiben 7 Minuten: nanafun kiseki - das 7-Minuten-Wunder. Überraschend berührend anzusehen.
Jeder Bahnhof verkauft seine eigene regionale Bento-Box. Das Toka-jo-Aal-Bento am Bahnhof Tokio ist der Klassiker für die Fuji-Strecke. Zum Aufwärmen an der Schnur im Deckel ziehen.
Von Tokio nach Westen sitzt du auf Platz D oder E. Zurück nach Osten ab Kyoto oder Osaka auf A oder B. Sitzt du falsch, starrst du 4 Minuten lang auf einen Büropark in Numazu.
Die durchschnittliche Shinkansen-Verspätung im Jahr beträgt 12 Sekunden. Ja, Sekunden. Wird dein Ekiben-Kauf knapp, warten die Türen nicht.
In den Sunrise-Nachtzügen und im Green Car werden vor der Abfahrt noch dampfende Oshibori-Tücher gereicht. Luxus der Shōwa-Ära in Reinform.
Klingt verrückt, aber mit dem Pass ist Tokio nach Osaka zum Takoyaki-Mittagessen und zurück problemlos machbar und inklusive. Nicht vernünftig. Macht riesig Spaß.
In vier Schritten vom Sofa zum Fensterplatz mit Fuji-Blick. Kaufe den Pass online bei GetJRPass und aktiviere ihn dann in einem JR-Büro in Japan.
Kaufe ein paar Wochen vor der Abreise, ganz entspannt. Das dauert nur Minuten, und bei Fragen hilft dir der englischsprachige Support.
Bringe den Umtauschgutschein und deinen Reisepass mit dem Einreisestempel „Temporary Visitor“ zu einer JR-Pass-Umtauschstelle in Narita, Haneda, Kansai oder einem großen Stadtbahnhof.
Wähle ein beliebiges Startdatum innerhalb von 30 Tagen. Ab dann gilt der Pass für aufeinanderfolgende Kalendertage.
Reserviere Shinkansen-Sitzplätze kostenlos an jedem Midori-no-Madoguchi-Schalter, auf der Website von JR East oder an grünen Fahrkartenautomaten.

Landesweit 7 Tage · ¥53,000

Landesweit 14 Tage · ¥84,000
Der offizielle JR-Pass zum von JR festgelegten Preis, in wenigen Minuten online gekauft. Wir kaufen selbst dort und verlinken ausschließlich auf diesen Anbieter.
Pass wählen, Reisedaten eingeben, fertig. Kein Anstehen am Flughafen bei der Ankunft.
Unbenutzte Umtauschgutscheine werden abzüglich einer kleinen Bearbeitungsgebühr erstattet. Früh bestellen ist also risikofrei.
Echte Menschen antworten innerhalb eines Arbeitstages. Hilfreich, wenn sich ein Flug verschiebt oder ein Datum geändert werden muss.
Den Passpreis legt die JR Group fest. Für den bequemen Kauf zahlst du also keinen Aufpreis.
Die beliebtesten Fuji-Ausflüge, passende Züge und die auf jedem Abschnitt enthaltenen Leistungen.

Etwa 2 h
Limited Express Fuji Excursion ab Shinjuku
JR-Strecke bis Otsuki inklusive. Fujikyu Railway bis Kawaguchiko vor Ort bezahlen.
JR-Pass online kaufen
Etwa 35 min bis Odawara
Tokaido-Shinkansen Kodama oder Hikari nach Odawara
Shinkansen bis Odawara inklusive. Hakone-Tozan-Züge und Seilbahn vor Ort bezahlen.
JR-Pass online kaufen
Fuji nach etwa 40 min
Tokaido-Shinkansen Hikari Richtung Kyoto und Osaka
Komplett inklusive. Richtung Westen bietet Sitz E den Fensterblick.
JR-Pass online kaufen
Etwa 1 h
Tokaido-Shinkansen Kodama nach Mishima oder Shin-Fuji
Komplett inklusive, auch die JR-Linien Gotemba und Minobu an der Südseite.
JR-Pass online kaufenNein. Der Pass gilt im Hikari und Kodama auf der Tokaido-Linie. Beide halten in Shin-Fuji und passieren den Berg im gleichen Blickwinkel. Die Fahrt zwischen Tokio und Kyoto dauert etwa 20 Minuten länger.
Nicht immer. Ein Tokyo Wide Pass für 3 Tage zu ¥15,000 ist ideal für ein langes Wochenende am Fuji. Der landesweite Pass lohnt sich, sobald Kyoto oder eine zweite Shinkansen-Strecke dazukommt.
Von Tokio nach Kyoto sitzt du rechts auf den Plätzen D oder E. Von Kyoto nach Tokio ist es die linke Seite, Plätze A oder B. Die genauen Zeiten findest du in unserem Shinkansen-Guide.
Reservierungen sind mit dem Pass kostenlos und freitagabends, an Wochenenden, Feiertagen sowie zur Kirschblüte und Herbstlaubfärbung empfohlen. Die meisten Tokaido-Züge haben auch Wagen ohne Reservierung, 1 bis 3.
Ja, am Schalter kostet er aber mehr. Bestellst du vor dem Flug bei GetJRPass, sicherst du dir den günstigeren Auslandspreis und sparst dir das Anstehen bei der Ankunft.
Kaufe ihn vor der Reise online bei GetJRPass. Das dauert nur wenige Minuten. Bei Fragen hilft der englischsprachige Support. Bestelle für eine entspannte Planung einige Wochen im Voraus.
Ja. Unbenutzte Pässe werden abzüglich einer kleinen Bearbeitungsgebühr erstattet. Früh kaufen ist also risikofrei.
An jeder JR-Pass-Umtauschstelle. Du findest sie im Ankunftsbereich der Flughäfen Narita, Haneda und Kansai sowie an den Bahnhöfen Tokio, Shinjuku, Kyoto und Shin-Osaka. Bring den Umtauschgutschein und deinen Reisepass mit dem Stempel „Temporary Visitor“ mit.
Er gilt für JR-Verbindungen nach Fujinomiya und Gotemba. Die Busse von dort zur 5. Station während der Bergsteigersaison zahlst du separat oder nutzt sie mit dem Mt Fuji Pass.
Verlorene Pässe werden weder ersetzt noch erstattet. Bewahre ihn in einer Reisepasshülle auf, behandle ihn wie Bargeld und fotografiere Vorder- und Rückseite als möglichen Nachweis an der Zugangssperre.
Ja. Kinderpässe (6-11 Jahre) kosten die Hälfte des Erwachsenenpreises. Kinder unter 6 reisen auf nicht reservierten Plätzen der Standardklasse kostenlos auf dem Schoß eines Elternteils mit.
GetJRPass ist der einzige Anbieter, den wir empfehlen. Kaufe online in wenigen Minuten, aktiviere den Pass nach der Landung in einem JR-Büro und fahre direkt zum Fuji. Unbenutzte Pässe sind erstattungsfähig, eine frühe Bestellung kostet dich also nichts.
Mt Fuji Today erhält eine Provision für JR-Pass-Käufe über GetJRPass. Die Preise werden von der JR Group festgelegt und können sich saisonal ändern. Siehe unsere Affiliate-Hinweisen.