Luftfahrt
Fuji aus dem Flugzeug.
Japans schönster Fensterplatz-Moment. Die Faustregel: ostwärts Richtung Tokio links sitzen, westwärts von Tokio weg rechts. Oft weist die Crew per Durchsage auf den Fuji hin.
Sitzplatz-Tipps
Welche Flugzeugseite
AnreiseSitzseiteHinweis
Osaka (KIX/ITM) → Tokio (HND/NRT)Links (Sitze A)Klassischer Blick auf Flügen von West nach Ost, oft südlich am Fuji vorbei.
Tokio (HND/NRT) → OsakaRechts (K-Sitze)Wie oben, nur umgekehrt. Der Fuji liegt etwa 30-40 Minuten nach dem Start rechts.
Tokio → Fukuoka / OkinawaRechtsWestwärts ab Tokio liegt der Fuji kurz nach dem Start rechts.
Honolulu / LA → Tokio (HND)RechtsDer Anflug vom Pazifik führt oft südlich am Fuji vorbei, rechts sitzen.
Europa / Naher Osten → TokioVariiertPolarrouten und Umwege um Russland führen von Norden heran, die Sicht ist Glückssache.
Der richtige Zeitpunkt
Wann du ihn siehst
Beste Monate
Dezember bis Februar. Klare Luft, geringe Luftfeuchtigkeit und die Schneekappe machen den Fuji aus 30,000 ft unverkennbar.
Beste Tageszeit
Frühmorgens und am späten Nachmittag. Die tief stehende Sonne beleuchtet den Vulkankegel und wirft einen langen Schatten auf die Wolkendecke.
Sichtchancen
An Wintermorgen etwa 60-70 Prozent, im Sommer nur 20-30 Prozent, wenn Dunst und Quellwolken zunehmen.
FAQ
Häufige Fragen
Auf welcher Flugzeugseite sehe ich den Fuji?
Meist links auf Flügen ostwärts nach Tokio-Haneda oder Narita und rechts auf Flügen westwärts nach Osaka, Nagoya oder Fukuoka. Die Routen variieren, prüfe daher kurz vor Abflug FlightAware.
Sieht man den Fuji auf Flügen nach Tokio?
Ja. Inlandsflüge zwischen Tokio und Osaka passieren den Fuji fast jeden Tag bei klarer Sicht. Internationale Langstreckenflüge führen beim Anflug auf Haneda vom Pazifik oft an ihm vorbei.
Welche Sitzplatznummer ist am besten?
Fensterplätze über oder knapp hinter dem Flügel (Reihen 20-35 in den meisten Schmalrumpfflugzeugen) vermeiden Reflexionen der Triebwerke und bieten freie Sicht.
Weisen Piloten auf den Fuji hin?
Piloten von JAL und ANA kündigen den Fuji oft per Durchsage an, besonders auf Inlandsflügen. Bei internationalen Airlines ist das unterschiedlich.
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