Première ascension depuis Tokyo
Yoshida. Des bus directs, le plus de refuges, des postes de secours et une voie de descente séparée.

Ascension
Le mont Fuji compte quatre voies d’ascension officielles, une par versant. Altitude de départ, dénivelé total, nombre de refuges et fréquentation varient d’une voie à l’autre. Voici leur comparatif.
| Sentier | Versant | Départ | Dénivelé positif | Montée | Descente | Refuges | Affluence |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Yoshida | Nord, Yamanashi | 5e station de la ligne Subaru, 2305 m | 1470 m | 5 à 7 h | 3 à 5 h | Environ 15 | Très fréquentée |
| Subashiri | Est, Shizuoka | 5e station de Subashiri, 1970 m | 1810 m | 5 à 8 h | 3 à 5 h | Environ 5 | Calme |
| Fujinomiya | Sud, Shizuoka | 5e station de Fujinomiya, 2380 m | 1400 m | 4 à 7 h | 2 à 4 h | Environ 8 | Fréquentée |
| Gotemba | Sud-est, Shizuoka | 5e station de Gotemba, 1440 m | 2340 m | 7 à 10 h | 3 à 6 h | 2 | Très calme |
Ces durées supposent un rythme moyen avec des pauses. Ajoutez une heure ou plus si vous portez un sac lourd ou grimpez de nuit.
Yoshida. Des bus directs, le plus de refuges, des postes de secours et une voie de descente séparée.
Yoshida ou Fujinomiya. Toutes deux vous rapprochent du bord du cratère après une nuit en refuge à la 8e station.
Fujinomiya. Le départ le plus haut et le dénivelé le plus faible.
Subashiri. Une forêt au départ, une grande descente dans le sable et bien moins de monde.
Gotemba. Plus de 2300 m de dénivelé et presque aucun abri, réservée aux randonneurs expérimentés.
Les quatre voies sont ouvertes uniquement pendant la saison officielle d’ascension, de début juillet à début septembre environ. Hors saison, les refuges ferment, les bus ne circulent plus et les parcours relèvent de l’alpinisme. Chaque voie impose désormais un accès réglementé avec des frais par grimpeur, dont le montant sur Yoshida est de 4000 yen, et les voies de Shizuoka imposent leurs propres frais et une préinscription. Consultez les règles en vigueur sur notre page permis et réservations.